Problemy z zaworem elektromagnetycznym sprężarki chłodniczej

Elementy elektromagnetyczne zaworu elektromagnetycznego składają się ze stałego żelaznego rdzenia, ruchomego żelaznego rdzenia, cewki i innych elementów; korpus zaworu składa się ze szpuli, szpuli, podstawy sprężyny i tak dalej. Cewka elektromagnetyczna jest zamontowana bezpośrednio na korpusie zaworu, a korpus zaworu jest zamknięty w uszczelnionej rurze, tworząc proste i kompaktowe połączenie

Czterokierunkowy zawór elektromagnetyczny jest również szeroko stosowany w naszej produkcji. Jego zasada działania jest następująca: gdy prąd przepływa przez cewkę, generuje efekt wzbudzenia, nieruchomy żelazny rdzeń przyciąga poruszający się żelazny rdzeń, a ruchomy żelazny rdzeń napędza szpulę i ściska sprężynę, zmieniając Zmieniony kierunek płynu. Kiedy cewka jest pozbawiona-zasilania, szpula jest popychana przez siłę sprężystą sprężyny, a żelazny rdzeń jest odpychany z powrotem, powodując przepływ płynu w pierwotnym kierunku.

Awaria elektrozaworu będzie miała bezpośredni wpływ na działanie zaworu przełączającego i zaworu regulacyjnego. Najczęstszą awarią jest niedziałający zawór elektromagnetyczny. Należy sprawdzić następujące aspekty:

(1) Końcówka elektrozaworu jest poluzowana lub gwint jest uszkodzony, elektrozawór nie może być zasilany, a gwint można dokręcić.

(2) Cewka zaworu elektromagnetycznego jest spalona. Okablowanie elektrozaworu można zdemontować i zmierzyć za pomocą multimetru. Jeśli jest otwarty, cewka elektrozaworu jest spalona. Powodem jest to, że cewka jest mokra, co powoduje słabą izolację i wyciek magnetyczny, powodując zbyt duży prąd w cewce i spalanie, dlatego konieczne jest zapobieganie przedostawaniu się deszczu do zaworu elektromagnetycznego. Ponadto sprężyna jest za twarda, siła reakcji za duża, liczba zwojów cewki za mała, a siła ssania za mała, co również może być przyczyną spalenia cewki. Podczas leczenia w nagłych przypadkach przycisk ręczny na cewce można przełączyć z pozycji „0” do pozycji „1” podczas normalnej pracy, aby otworzyć zawór.

(3) Zawór elektromagnetyczny jest zablokowany. Luz pomiędzy tuleją suwaka zaworu elektromagnetycznego a suwakiem jest bardzo mały (mniej niż 0,008 mm) i zazwyczaj jest montowany w jednym kawałku. W przypadku wprowadzenia zanieczyszczeń mechanicznych lub zbyt małej ilości smaru łatwo jest utknąć. W metodzie leczenia można zastosować drut stalowy do przebicia przez mały otwór w główce, aby ją odbić. Podstawowym rozwiązaniem jest wymontowanie elektrozaworu, wyjęcie rdzenia zaworu i tulei rdzenia zaworu i wyczyszczenie ich CCI4 tak, aby rdzeń zaworu elastycznie poruszał się w tulei zaworu. Podczas demontażu należy zwrócić uwagę na kolejność montażu i położenie okablowania zewnętrznego każdej części, tak aby ponowny montaż i okablowanie były prawidłowe, a także sprawdzić, czy otwór natryskowy smarownicy jest zablokowany i czy ilość oleju smarowego jest wystarczająca.

(4) Wyciek powietrza. Wyciek powietrza spowoduje niewystarczające ciśnienie powietrza, co utrudni otwieranie i zamykanie zaworu wymuszonego. Powodem jest uszkodzenie uszczelki lub zużycie zaworu suwakowego, co powoduje przedmuch- kilku wnęk.